Catene da neve, non scivolare sulla norma

Su diverse strade d’Italia è in vigore, in questi giorni di emergenza maltempo, l’obbligo di catene da neve per la sicurezza degli automobilisti. L’ampia gamma di prodotti disponibili sul mercato possono mettere il consumatore in difficoltà di fronte alla scelta e all’uso delle catene da neve.

A fare un po’ di chiarezza c’è la norma UNI 11313:2010 “Veicoli stradali – Dispositivi supplementari di aderenza per pneumatici di autoveicoli di categoria M1, N1, O1, O2 – Requisiti di sicurezza e metodi di prova” che definisce le catene da neve “di qualità”.

La norma prevede che gli elementi della catena a contatto con il battistrada devono avere forma tale da realizzare una buona presa sulla neve e sul ghiaccio senza pregiudicare il comportamento del veicolo sul bagnato. Le catene devono consentire un incremento di aderenza sia in senso longitudinale (spunti in salita, frenata) sia in senso trasversale (tenuta in curva), per garantire al veicolo sicurezza nella marcia su strade innevate o ghiacciate.

Le catene “a norma” devono essere sottoposte a prove di resistenza alla trazione, all’usura e alla corrosione, a prove per verificarne l’aderenza al battistrada, il comportamento generale su strada e la reale efficacia nell’utilizzo. Le prove vengono effettuate sia in laboratorio che su strada (su fondo stradale ghiacciato e innevato).

La norma UNI si caratterizza per la severità delle prove a cui le catene devono essere sottoposte per essere certificate. Attualmente i consumatori possono già trovare in commercio prodotti a norma UNI, riconoscibili perché sull’imballaggio riportano alcune informazioni, tra cui:

  • il numero della norma (UNI 11313)
  • il nome del produttore
  • la denominazione del tipo di catena
  • l’elenco delle misure dei pneumatici cui la catena è destinata.

Altre indicazioni, come il limite dei 50 km orari, devono essere riportate sul libretto di istruzione e montaggio che accompagna sempre questi prodotti. La disciplina di legge delle catene da neve è stata recentemente regolata dal decreto 10 maggio 2011 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che ha stabilito che dal 1 aprile 2013 potranno essere commercializzate esclusivamente catene da neve contrassegnate con il marchio UNI. In alternativa i fabbricanti saranno tenuti a garantire, attraverso adeguati mezzi di attestazione, un livello di sicurezza, di affidabilità e di informazione dell’utilizzatore equivalenti a quelli previsti dalla norma UNI 11313.

 

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