SICUREZZA STRADALE. Pirelli e Autostrade presentano “Safe&Go”
Il Gruppo Pirelli e Autostrade per l’Italia hanno presentato ieri "Safe&Go", la campagna estiva per la sicurezza stradale, progettata e realizzata dalle due aziende. La campagna di prevenzione e sensibilizzazione è rivolta a tutti gli automobilisti che transiteranno sulla rete di Autostrade per l’Italia durante tutti i prossimi weekend di esodo e contro esodo estivi e ha l’obiettivo di contribuire a rendere più sicure le vacanze degli italiani. L’iniziativa prenderà il via nel weekend del 19-20 giugno e terminerà in quello del 28-29 agosto.
Durante i fine settimana in cui si svolgerà la campagna, nei punti di controllo Pirelli, dislocati nei punti nevralgici delle rete di Autostrade per l’Italia, tecnici specializzati realizzeranno gratuitamente un check-up completo delle gomme, verificando la pressione e l’integrità del fianco esterno dello pneumatico e misurando il battistrada residuo. Il check-up si concluderà con il rilascio di un attestato di controllo che segnala lo stato di salute del pneumatico. Verrà, inoltre, consegnato e illustrato del materiale informativo sulla corretta manutenzione degli pneumatici e sarà mostrato l’uso dello spessimetro. Tale strumento, che sarà regalato a ogni automobilista, serve a verificare autonomamente la profondità del battistrada, che per legge non può essere inferiore a 1,6 millimetri.
Per sensibilizzare gli automobilisti al controllo delle gomme nei sei fine settimana della campagna, i pannelli a messaggio variabile dislocati sulla rete di Autostrade per l’Italia inviteranno a verificare lo stato degli pneumatici nelle aree di servizio attrezzate.
Qualità e corretta manutenzione degli pneumatici rappresentano uno degli elementi più importanti ai fini della prevenzione di incidenti stradali. Lo pneumatico, unico punto di contatto tra la vettura e il fondo stradale, è determinante sia in caso di frenata, sia per la tenuta di strada in tutte le condizioni: asciutto, bagnato, rettilineo, curva. In certe condizioni, uno pneumatico sottogonfiato o usurato può aumentare di parecchi metri, fino al 70% in più, la frenata, rendendo spesso impossibile evitare gli eventuali ostacoli o mantenere l’assetto del veicolo.
