Antitrust avvia procedimento di inottemperanza nei confronti di Radiotaxi 3570 (Foto di Johannes Krasser da Pixabay)
Antitrust avvia procedimento di inottemperanza nei confronti di Radiotaxi 3570
Dal 2018 l’Autorità contesta l’illiceità antitrust delle clausole contenute nello Statuto e nel Regolamento della cooperativa. A marzo scorso il Tar Lazio aveva confermato la prima inottemperanza avviata dall’Agcm nel 2022
L’Antitrust ha avviato un nuovo procedimento istruttorio per contestare a Radiotaxi 3570 l’inottemperanza al proprio provvedimento n. 27244/2018, con cui era stata accertata l’illiceità antitrust delle clausole contenute nello Statuto e nel Regolamento di detta Cooperativa, nonché in quelli di Pronto Taxi 6645 e Samarcanda.
Radiotaxi 3570, la decisione dell’Antitrust
“Si tratta – spiega l’Autorità in una nota – di clausole che impediscono agli associati di destinare una quota della propria capacità produttiva a piattaforme di intermediazione concorrenti della cooperativa per fornire servizi di raccolta e di smistamento della domanda di taxi nel Comune di Roma”.
“Diversamente da Pronto Taxi 6645 e Samarcanda, che hanno eliminato le clausole statutarie di esclusiva, Radiotaxi non risulta avere ottemperato, neanche ad esito della sentenza del Tar Lazio n. 4769 del 20 marzo 2023, che ha confermato in toto il provvedimento dell’Autorità n. 29969/2022 con cui è stata accertata la prima inottemperanza di Radiotaxi 3570 al provvedimento del 2018″, spiega l’Antitrust.
“Essa, infatti, si è limitata ad adottare una misura, consistente in un accordo di partnership commerciale con la piattaforma Uber, che non appare idonea ad eliminare l’infrazione – prosegue -, in quanto le clausole di non concorrenza illecite, oggetto della diffida, continuano ad essere presenti nello Statuto e nel Regolamento della cooperativa”.
“Il provvedimento del 2018 – conclude l’Autorità – contiene l’obbligo che Radiotaxi 3570 modifichi lo Statuto – mediante una delibera assembleare straordinaria dei soci – per eliminare le clausole di non concorrenza a portata assoluta, le quali, pertanto, in assenza di questo intervento, continuano ad avere di per sé un effetto indebito di condizionamento della condotta dei tassisti e di illecita pressione sulla loro libertà negoziale”.
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